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交通運輸部：“十五五”時期基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系
國務(wù)院新聞辦公室于2026年7月21日舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會，請交通運輸部副部長徐成光，交通運輸部安全總監(jiān)兼運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)，國家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長王啟銘，中國民航局副局長韓鈞，國家郵政局副局長陳凱介紹加快建設(shè)交通強國、完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系有關(guān)情況。
交通運輸部副部長 徐成光表示，“十五五”時期是基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化夯實基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時期，我國交通運輸發(fā)展進入新的發(fā)展階段。貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，我們的總體目標是基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，關(guān)鍵詞是“一網(wǎng)四化”。其中，一網(wǎng)，就是通過做優(yōu)增量、提質(zhì)存量，厚植設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，補齊網(wǎng)絡(luò)發(fā)展短板，建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量的國家綜合立體交通網(wǎng)。四化，就是緊扣交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展要求，加強一體化融合，強化安全化提升，突出數(shù)智化升級，注重綠色化轉(zhuǎn)型。圍繞上述目標，重點抓好如下工作：
在完善基礎(chǔ)設(shè)施布局方面。重點是推進跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè)，推動國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率提升至95%，持續(xù)完善鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)物流網(wǎng)。到2030年，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度、通達深度和國際互聯(lián)互通水平將進一步提高，快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)將實現(xiàn)功能互補、銜接高效，我國的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系將繼續(xù)保持全球領(lǐng)先水平。在優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)方面。重點是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造，到2030年實施8萬公里左右的設(shè)施改造。實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，新改建農(nóng)村公路50萬公里。在加強系統(tǒng)集成融合方面。重點是完善現(xiàn)代化都市圈綜合交通運輸體系，實施都市圈城際通勤效率提升工程，加快建設(shè)20個國際性、80個全國性綜合交通樞紐城市。實施多式聯(lián)運攻堅、打通堵點卡點行動，力爭用5年時間推動1000個左右主要貨運節(jié)點提升多式聯(lián)運功能。在提升安全韌性水平方面。重點是健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系，實施公路安全韌性提升工程，強化水路交通安全保障能力，提升行業(yè)安全治理能力。在強化科技創(chuàng)新賦能方面。重點是實施“人工智能+交通運輸”行動，打造數(shù)智交通走廊。在推動綠色低碳轉(zhuǎn)型方面。重點是加快新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用，建設(shè)零碳公路、水路運輸通道。在深化體制機制改革方面。重點是深化綜合交通運輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場。在辦好交通為民實事上，將謀劃實施高速公路易擁堵路段“微改造”、提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)、加快內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)建設(shè)、加快推廣“手機+”無卡便捷通行、打造精品自駕旅游公路、擴大小微型客車租賃點覆蓋面。比方說，現(xiàn)在大家旅行或者陪同家人出游的時候，開自己的車路途比較遠，希望能夠在機場、高鐵站就近租車。我們將加快推動小微客車在機場、高鐵站布設(shè)租賃網(wǎng)點，推行免費或者是低價的易地還車便捷服務(wù)，讓大家通過坐飛機或者是高鐵，落地后就可以租到車來旅行。
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